要想富，先修路。交通基础设施建设具有很强的先导作用。我市坚持把农村公路建好、管好、护好、运营好，高质高效推动“四好农村路”建管养运多元融合、持续协调发展，以实际行动加快形成“安全便捷、服务优质、治理高效、美丽富民”的农村交通运输体系，为农村发展带来了人气、财气，也为宜居宜业和美乡村建设提供了更加坚实的交通支撑。今起本报开设专栏《最美的风景在路上》，深入报道我市“四好农村路”建设成就。敬请关注。

党的十八大以来，习近平总书记多次就农村公路发展作出重要指示、批示，对农村公路助推广大农民脱贫致富奔小康寄予了殷切期望。我市各级党委、政府以总书记的重要指示批示精神为指引，加大“四好农村路”的建管力度，形成了“外通内联、通村畅乡、班车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，在服务当地经济社会发展、促进和美乡村建设、助力脱贫攻坚，提升人民群众获得感、幸福感、安全感等方面取得了显著成绩，绘就了富民强村的美丽画卷。

路通乡村“活”

今年6月份，省交通运输厅向全省发布通报，表扬“四好农村路”高质量发展交通强国建设试点先进集体和先进个人，平顶山市交通运输局榜上有名。

农村公路离农民越近，闭塞和贫穷就会离农民越远。从鲁山县瓦屋镇向北，沿着弯曲的乡村公路前行，山高路陡，红石崖村就在山的最高处。“簸箕岭，红石崖，四十五里虎狼爬，路险山高少人家。”这是以前顺口溜里描述的红石崖村。

2019年，借助政策扶持的东风，红石崖村的羊肠小道变成了宽敞的水泥路，还全部安装了护栏。这个闭塞的小村落，因道路畅通发生了巨变。山下的物资一批批运上来，村里打了机井、建了蓄水池、修建了文化活动广场和卫生室等。山区群众终于走出大山，祖祖辈辈难圆的梦想在这个时代实现了。面貌焕然一新的红石崖再也不是原来的深山小村，不仅成为远近闻名的写生和摄影基地，而且被列入第五批中国传统村落。

脱贫致富靠发展，发展先行是交通。这一朴素而深刻的道理，印刻在市委、市政府的决策部署里。市、县两级发挥各自积极性，把加快农村公路建设作为改善农村基础条件、实现农业现代化的重中之重，大力加强交通基础设施建设，为本地区工农业发展、扩大对外开放创造必要条件。

全市20户以上（含20户）自然村5986个全部通上了硬化路，20户以下自然村通硬化路和村内主干道、通组入户道路；伴随着通村公交的开通，全市共开通农村客运线路410条，乡（镇）和建制村客运线路覆盖率100%；村级寄递物流综合站覆盖率达到75.9%。

郏县在全市率先开通了县级数智公交平台——“郏家通小程序”，群众可通过微信实时查询村村通、城乡公交信息，也可以实时检索物流送货、汽车租赁信息。

近日，省交通中心对2023年全省农村公路技术状况检测评定工作进行通报，我市农村公路优良率高居全省前列。目前，全市管理养护农村公路12747公里，优良率全省排名第一。

伴随着高质量农村公路的建设，一个个村子通路、通客车、通邮，不但极大改善了群众出行条件，而且有力推动了城乡人流、物流、资金流和信息流的双向奔赴。既吸引不少外商在我市农村投资兴业，又促进了乡村本土人才回流，让村民切实感受到了幸福的滋味。

路畅天地宽

在新的历史时期，习近平总书记对农村的发展和农民致富奔小康有着更加深远的谋划。建设和美乡村，我市在高质量建设“四好农村路”服务乡村振兴方面，努力为乡亲们造福，把钱花在群众需要的地方。

推进“四好农村路”建设，被一次次写入平顶山市政府工作报告。“农村公路通村入组工程”、“行政村通客车提质工程”、“美丽农村路”创建、客货邮平台建设……一系列专项工程不仅立足“村村通”“户户通”，还要实现“路路富”“路路美”。一条条“四好农村路”的建设，促进了乡村与外界交流，带动了农民群众整体素质有效提升，也筑就了农民致富奔小康的金光大道。

所有县（市、区）实现农村生活垃圾市场化保洁全覆盖；一大批村镇入选“中国传统村落”“全国文明村镇”……农民群众在高质量发展中更好享受高品质生活，获得感幸福感更加充实、更有保障。

路通财来，完善的交通基础设施也成为强村富民的强大引擎。位于宝丰县肖旗乡韩店村南的康龙集团由十多年前路边不起眼的种植大棚发展为农业产业化国家重点龙头企业，流转土地3万亩（1亩≈666.67平方米）用于绿色农作物及蔬菜种植，30多种农产品被中国绿色食品发展中心认证为“绿色食品”。

修一条路，成一片景，富一方百姓。鲁山县环湖路被评为“全国十大最美农村公路”，S237沁新线鲁山县石林路、叶县X007辛常线（叶县1号公路）上榜首届“河南最美公路”。这批具有鹰城本地特色的“高颜值”农村公路，一跃成为闻名全国的旅游网红路，为全域旅游、乡村振兴注入了新的动力。

今年，我市交通运输部门在省委、省政府的指导下，围绕文旅文创融合、乡村振兴等战略实施，结合全省“生态伏牛一号旅游公路”品牌建设，精心打造旅游公路项目。目前已完成了1260公里旅游公路网规划，届时每个县（市）至少打造一条“1号旅游公路”，串联县域主要景区，满足广大群众“快进慢游深体验”旅游出行新需求。

路优群众盼

中国要强，农业必须强；中国要美，农村必须美；中国要富，农民必须富。随着农村新业态的发展，农村群众对出行和运输提出了新的需求——更稳更快，这也对道路养护提出了更高要求。

“建好”是基础，“管好”是重点，“护好”是保障，“运营好”是目的，如何全面协调发展实现系统最优？我市在农村公路的管养改造中不断下功夫，用行动给出答案。

截至2023年年底，全市已基本建立权责清晰、齐抓共管的农村公路管理养护体制机制。县、乡、村三级路长制的建立，稳步推进了养护规范化、常态化，有路必养、养必到位。

运用新装备的“指尖养护”，也着力解决农村公路养护管理“点多、线长、面广等特点”，力争发挥农村公路最大功能。在宝丰县大数据中心，记者看到农村公路智慧管养综合服务平台融合了交通流量、视频监控、道路气象、路域旅游等动静态数据信息，可实时查看道路养护、病害监测、非现场执法等内容。

据宝丰县交通运输局统计，借助视频监测及养护巡查App等信息化工具，提升了日常巡查检查工作效率和质量，每年可减少养护巡查7000余次；与此同时，通过巡查员日常巡检、上报，为道路制定了更加科学合理的长期养护规划。魔术大道、石木线、石香线等路段全寿命周期内，可减少一次路面大中修养护措施，延长道路使用寿命1年至2年。

透过“四好农村路”，可观乡村巨变，可赏山河之美，更可预见鹰城乡村全面振兴的美好未来。