• 发文字号
  • 平城管复文〔2025〕21号
  • 索引号
  • 0000csglj/2025-00012
  • 发布日期
  • 2025-07-10
  • 主题分类
  • 2025年
  • 体裁分类
  • 服务对象
关于进一步优化城市车辆管理的提案
发布日期:2025-07-10 浏览次数: 浏览
提案号
市政协第十届三次会议 第030号提案
提案者
许丹丹
标题
关于进一步优化城市车辆管理的提案
提案内容


   随着城市的快速发展和人民生活水平的日益提高,机动车早已进入寻常百姓家,成为不可或缺的生活要素。然而,停车设施总量不够、城市交通拥堵等问题随之而来。每到上下班、学生上下学时段,停车难行车难等问题尤为凸显,这不仅影响市容市貌,更是存在着较大的安全隐患。如何解决高峰时段停车难、行车难等问题,成立大家普遍关注的问题。    一、主城区停车难、行车难现状    1、城市车辆剧增,停车位供需矛盾。随着社会的发展,家庭汽车数量剧增,而城市配套规划相对滞后,停车位没有随着需求量的增加而同步增加,现有停车位不能很好满足人民生活需要,出现停车难问题。    2、长期占道停车,挤占公共资源。部分路段停车位一位难求,政府为方便市民划定临时停车位,却被少数人长期占用,成为其专属停车位,这种行为,无疑加剧了城市停车难的问题。该现象,在商铺密集路段和老旧小区周边较多出现。    3、车辆违规占道,影响正常交通秩序。部分路段禁停车辆,但仍有少数人铤而走险违规停车,侵占行车道或行人道,使得原本就不宽敞的路段变得更加狭窄,造成交通拥堵。这种情况在学生上下学的高峰时段尤为突出。    4、三轮电车管理不到位。近几年,三轮电车因其价格便宜、节能环保、体型小巧,在城市异军突起,成为人们出行的好助手。但随着而来的是,大街小巷三轮电车车满为患,乱停乱放、不遵守交通规则等现象,为原本就拥堵的城市增加了新的交通压力。    二、解决主城区停车难、行车难的建议    1、加大停车设施建设。增加政府财政性投入和引导社会资本投入相结合,有效利用便道、路边资源,充分挖掘商场、酒店、写字楼的泊车位,发挥政府调控作用,整合现有停车资源,缓解城市停车压力。    2、加大临时车位管理。不仅将智慧停车覆盖停车场,还要逐步覆盖路边便民停车位,运用高科技手段,对违规长时间占用路边便民停车位的车辆记录并进行相应收费,让路边停车位活起来、转起来,发挥其应有作用。    3、加大交通管理力度。多部门联动,加强对车辆停放的综合管理,对乱停乱放且不听劝阻的车主进行处罚,提高违章成本,规范停车秩序。在上下班、上学放学的高峰时段,多投入人力成本对易堵塞路段进行交通疏导。    4、加大三轮电车管理。教育引导三轮电车主增强交通安全意识,遵守交通规则,做到文明行车、安全行车,对违规行车要进行相应处罚。为三轮电车划专用车位,对乱停乱放且不听劝阻的车主进行处罚,甚至扣缴车辆,让车主明白三轮电车管理不是盲区,树立起遵规守法的意识。


承办单位
市城市管理局
办理结果
A
答复内容


许丹丹委员:

您提出的“关于进一步优化城市车辆管理的提案”收悉。提案中反映的问题客观详实,提出的建议针对性强,对我局进一步优化静态交通管理和停车资源配置具有重要指导价值。经认真研究,现结合我局职能答复如下:

一、关于现状问题的认同  

您指出的停车位供需矛盾、长期占道停车、违规占道及三轮电车管理不到位等问题,确实是我市当前交通治理中的难点。随着机动车保有量快速增长,配套基础设施不足、管理手段滞后等问题日益凸显,我局对此高度重视,已将其列为年度重点工作推进。

二、关于建议的采纳与落实措施  

(一)加快停车设施建设  

    我局将积极配合相关部门,在新建住宅、商业综合体等项目中督促落实停车位配建标准,并积极建议在老旧小区改造、城市更新中增建停车设施。目前,已启动《2025年平顶山市重点民生实事工作方案》推进工作,通过盘活闲置地块、引导社会资本参与、鼓励商场等场所错时共享停车位等方式增加供给。计划2025年前新增公共停车位5000个,目前已完成1576个。

(二)优化临时车位管理  

根据市政府会议要求,我市公共停车场按照“路内高于路边、地上高于地下”的原则,逐步启动路内停车泊位收费管理,循序降低路内停车泊位比例,市区经过大修的主次干道原则上不再施划路内停车泊位。新建大中型停车场车位使用率不足50%的,取消或减少周边路内停车泊位。利用价格杠杆提高车位周转率,缓解道路交通压力。截至目前,经市城市管理局与多家单位沟通协调,市智慧停车平台建设已经完成,公共资源停车场接入智慧停车平台正在快速推进。优越路、和顺路、联盟路、长青路等路内停车泊位路段地磁、高杆视频设备已安装完毕。因收费问题与群众关系重大,多部门正在结合我市实际情况,既要考虑社会效益,还要考虑管理效果,利用价格杠杆调节中心城区停车难问题。综合多方因素制定合理的运营方案。

(三)强化交通秩序整治  

为进一步优化城市道路环境、规范停车秩序,市、区两级城市管理部门于3月13日-至5月6日开展了为期两个月的静态交通秩序联合整治,市、区两级每天出动120名执法队员,实行早晚两班制,用真情劝离违停车辆,用脚步丈量城市文明,引导市民从“他律”走向“自律”,自觉遵守停车秩序,努力为市民营造整洁、有序、安全的城市交通环境。同时以“五横九纵实现快速通行,次干道和背街小巷有序停放通行,三类区域停车空间充分利用”为目标,采取“人防+技防”模式,安装违停抓拍设备,发现违停,先智能识别喊话提醒,三分钟短信提醒驶离并推送停车余位的信息引导进入停车场,五分钟后实时抓拍,严重影响的推送数据拖移处理。通过刚柔并济、疏堵结合缓解停车难。

针对高峰时段拥堵问题,我局将增派执法力量,在学校、商圈等重点区域开展联合整治,严查违停行为,提升道路通行效率。  

(四)规范三轮电车管理  

联合交警、社区开展安全教育,对违规停放、行驶的车辆依法处罚,逐步消除管理盲区。同时坚持疏堵结合,督促各区城市管理局在条件允许的地段应划尽划停车位。  

三、下一步工作计划

(一)建立部门联动机制。定期召开交通治理联席会议,统筹推进问题整改。  

(二)探索“智慧城管+市民共治”模式。开通线上投诉渠道,鼓励市民参与监督。  

(三)加强政策宣传。通过媒体引导公众文明停车、绿色出行。  

再次感谢您的宝贵建议!我局将持续跟进提案落实情况,并及时向您反馈进展。欢迎您继续监督指导我们的工作,共同推动城市交通环境改善。

 

 

 

2025年626日

 

 

 

联系单位及电话:平顶山市城市管理局  03752633956

联系人:李正君


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