近年来,平顶山市紧跟新能源发展浪潮,电动汽车市场蓬勃发展。截至2024年底,我市新能源汽车保有量4.7万辆左右,其中纯电动汽车3.5万辆左右。然而与之不相匹配的是,公共充电桩的建设进度较为滞后,公共充电桩与车辆配比不足。同时,由于现有充电桩布局不甚合理、充电桩收费较高,并且由于私装充电桩充电时间灵活、物业监管不力、车主安全意识淡薄等因素,使得居民私自在楼道安装充电桩的现象屡禁不止。尤其最近两年,随着小型电动车的大量出现,这一现象变得更为严重。据调查,我市有将近40%的小区都不同程度地存在楼道充电桩问题。这些违规安装的充电桩已然成为一颗颗“定时炸弹”,对市民的生命财产安全造成了巨大威胁,亟待进行全面、系统地整治。
为此建议:
1.强化顶层设计,实施分级配建
对于新建小区,尽快修订《平顶山市城市规划管理技术规定》,明确要求开发商按照车位总数的25%配建充电桩,并预留35%的电力扩容空间,参考国内先进城市,如杭州2024年的成功经验,确保新建小区在交付时充电设施完备,满足居民未来的充电需求。
对于老旧小区,将充电桩改造纳入《平顶山市城镇老旧小区改造工作实施方案》和《平顶山市“十四五”城镇老旧小区改造规划》,通过“政府财政补贴+社区自筹+居民分摊”的多元筹资模式,实现老旧小区公共充电站的全覆盖,切实改善老旧小区居民的充电条件。
2.开展专项整治行动
由市安委会挂帅,组织消防、住建、城管等多部门联合执法,针对我市存在楼道充电桩问题的小区开展“三清”行动:
清设备:在规定时间内拆除所有违规充电桩,恢复楼道原貌;
清线路:对私拉乱接的电线进行全面排查清理,并加装符合标准的阻燃套管,杜绝电气火灾隐患;
清杂物:强制清理楼道及非机动车道的堆放物,确保疏散通道畅通无阻。
对于拒不整改的个人,纳入《平顶山市公共安全失信名单》,在一定期限内限制其享受物业费代缴优惠、车位优先租赁等社区服务,以提高违规成本,督促居民配合整改。
3.创新运营管理模式
智能监管:投入资金打造市级充电设施智能管理平台,实现对充电桩的电流实时监测、温度异常预警以及自动断电保护等功能,确保充电桩的安全、稳定运行。
分时激励:出台谷期充电电价补贴政策,例如在23:00-7:00时段,将电费明显降低,利用价格杠杆引导居民错峰使用公共充电桩,缓解高峰时段的用电压力,提高充电桩的使用效率。
社区微基建:借鉴郑州部分社区的成功范例,推广“移动充电方舱+简易立体车库”技术,在小区闲置绿地、广场地下空间建设紧凑型智能充电站,单个充电站每日可服务40辆车,充分挖掘社区内部的充电潜力,为居民提供便捷的充电服务。
豫公网安备 41040002000001号


