• 发文字号
  • 索引号
  • 005452305/2024-00013
  • 发布日期
  • 2024-07-23
  • 主题分类
  • 2024年
  • 体裁分类
  • 服务对象
关于进一步完善平顶山交通拥堵问题的提案
发布日期:2024-07-23 浏览次数: 浏览
提案号
第58号
提案者
李春阳
标题
关于进一步完善平顶山交通拥堵问题的提案
提案内容

近年来,随着我市经济社会的快速发展,市民的生活水平日益提高,私家车拥有量逐年加大,并大有加速普及之势。然而,我市的城市交通基础设施的发展却明显缓慢,已不能满足交通流量较大时的交通需求,交通拥堵现象常有发生。因此,尽快研究解决我市的城市交通问题已成为保障我市经济社会可持续发展的当务之急,是切实提高城市综合竞争力和改善城市对外形象的必然选择。因此,建议市政府尽快采取一些有力措施以彻底解决我市的城市交通拥堵问题。

一、建议加大城市交通基础设施建设投入,尽快改善城市交通硬件环境。通过建设地下汽车专用通道或建设高架桥构建“立体型”主干道路网。加快旧城区道路的拓宽改造,提高道路的通行能力。出台优惠政策,鼓励在老城区及居住区建设立体车库,减少沿街停车现象。

二、加速培育新城区交通设施建设,引导重要商业及公用服务网点向新城区转移,缓解旧城核心商务区的交通压力。目前,我市的新城区交通环境已得到明显改善,并已成为城市交通的大动脉,政府可以出台优惠政策引导部分商务服务网点转移到沿线的新城区。

三、加大力度优先发展公共交通,财政支出应进一步向公共交通倾斜,进一步降低公共交通系统运营成本,进一步扩大公交车服务范围。建议采取可行措施增加出租汽车的数量并降低出租汽车的服务价格,吸引更多市民采用公共交通的方式出行,通过提供自行车出租服务解决公共交通“最后一公里”的问题。

四、建议出台优惠政策鼓励市民使用更加“低碳”、更加环保、占地更少的小型交通工具(如小型电动车)。建议出台相关政策鼓励交通工具的共享使用。支持汽车租赁行业的快速发展,鼓励闲置的自备车通过租赁公司参与日常运营,降低租车费用。在交通流量大的特别时期(如春运期间、法定节假日期间)

鼓励有条件的非运营车辆参与运营,缓解特殊时期运力不足的状况。规范并鼓励市民的交通共享行为(如拼车),并为市民更方便地实现交通共享提供信息、咨询等服务。

五、中兴路中心设有隔离带或隔离栏的路段,应当设置允许或禁止调头的标志。而不是一味设置障碍物进行隔离,不利于应急事件的处置,尤其遇到下班高峰期、学校放学期间,导致市中心交通拥堵情况更加突出,通过设置允许或禁止调头的标志,以此来改善市中心交通拥堵的问题。

承办单位
市交通运输局
办理结果
A
答复内容

尊敬的李春阳委员

首先感谢您对我市城市交通的关注,对城市交通的发展提出了建设性的建议。您提出的关于“进一步完善平顶山交通拥堵问题的提案”已收悉。现答复如下:

一、强化综合交通枢纽功能为充分发挥交通运输的支撑引领作用,市交通运输局坚持交通先行、规划引领,组织编制了《平顶山市“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》(以下简称《规划》),“十四五”及未来一段时期,重点建设综合枢纽网。一是建设平顶山东部客运枢纽站等6个客运枢纽站、梅园路公交停车场等4个公交场站;规划建设临港物流园、机场物流园、铁路物流园等17个物流园区,在主城周边高速口等重要交通节点布局4个现代物流分拨中心,实现“无缝化衔接”“零距离换乘”,形成各种交通方式高效衔接的综合枢纽网。二是构筑高铁客运枢纽,发展临铁经济。以平顶山西、平顶山南2个高铁站为中心,依托郑万高铁、平漯周高铁、呼南高铁、孟平铁路、平鲁旅游专铁等,加快东部客运枢纽站、郑万高铁平顶山西综合客运枢纽,构建集铁路客运、旅游专铁、公路客运、城市公交为一体的综合客运枢纽。推动高铁通道和高铁西站、南站周边功能调整和空间优化,发展站区经济,引导和推动站区现代物流、商贸金融、电子商务、旅游餐饮等关联产业集聚和规模发展,推动高铁产业带(园)建设。

二、优化城市公共交通建设。我市市区现有公交营运线路60条,基本涵盖我市主、次干道由市区连接周边乡村的公交线路11条。自2020年以来,市公交公司聘请第三方专业机构,结合我市的城市规划及建成区框架、公交场站建设情况,进行了充分的调研论证,科学规范设置道路交通安全设施和交通管理设施,持续不断地构建完整的公交网络,以及向周边乡村延伸线路。其中,2023年累计优化、调整9条路线,进一步完善了我市的公交线网范围,提高了公交线网覆盖率。另一方面,调整、优化运营成本高、空耗多的公交线路,起到降本增效的积极作用,全力推动公交发展。积极推动公交专用道建设力度。目前,我市已在建设路、未来路、长安大道等路段划设38.3公里的公交专用道,制定市中心城区主干路段公交专用道划设方案,提升公交车的运行效率,确保公交正点率。

三、加大公共交通发展力度。我局积极推动公交高质量发展,开展城市公交高质量发展突出问题专项治理,推动公交高质量发展实施方案出台,市区公交车新能源更新、电池增程项目已拟制请示文件,打造敬老线路2条,无障碍站台改造14个,升级改造站牌467个。为保障学生安全便捷出行,缓解学校路段拥堵,会同教体局开通学生定制公交线路54条、合作学校18家,得到社会高度评价。2021至2023年期间购置50台纯电动公交车,不断加快推进城市公交枢纽、首末站等基础设施建设引进高科技设施设备,推广普及非现金支付方式。为推动客运企业转型发展,保障群众更加便捷出行,我市大力发展定制客运,发展定制客运线路13条、投入定制营运客车67台,同时引导巡游出租车、网约出租车两证互认、融合发展,规范经营服务,打造城市名片。

四、加大绿色出行宣传我局每年积极参与平顶山交通广播的《党风政风热线》节目,积极回应群众关切,呼吁广大市民绿色出行;组织开展绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动,深入社区、校园、企业和乡村等开展绿色出行宣传,扩大宣传覆盖面和影响力,提高公众对绿色出行方式的认知度和接受度,积极倡导出行优先选择绿色出行方式。制作发布绿色出行公益广告,弘扬传播绿色出行正能量,让低碳交通成为时尚,引导市民选择公共交通出行。持续开展特色公交服务,打造特色车厢,落实驾驶人员的问好服务,展现热情风貌。持续开展出租客运市场专项整治,强化巡游出租车服务质量信誉考核结果运用,为广大市民提供舒适、快捷的出行环境。我市出台了《平顶山市人民政府关于规范中心城区互联网租赁自行车发展的实施意见》,下一步将有序发展互联网租赁自行车,丰富群众出行方式。

下一步工作中,我局将结合平顶山城市发展、道路建设情况大力推动发展公共交通,坚持不断完善线网规划,丰富群众出行方式,提升绿色出行比例,缓解交通出行压力。


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