公交是一个城市的窗口，是市民及游客市区出行的基本交通工具，我市公交今年的发展为市民及游客提供了很大的方便，市民及游客也积极响应政府提出的绿色交通工具通行倡议，公交线路运行区间及停靠站点是市民及游客出行，如何乘坐、转乘公交车的重要参考。然而，近年来，我市部分公交线路运行区间进行更改，但公交线路运行区间及停靠站点却没有实时更新，以至于给乘客的公交出行带来一定的不便或不正确的选择乘车线路，有时还会发生乘客与司机因公交线路运行区间及停靠站点，产生不必要的麻烦。如：16路公交车，现行线路运行区间及停靠站点更改前是遵化店公交枢纽站至香山寺，现行16路公交车线路运行区间城北公交枢纽站至香山寺，现行16路公交车线路运行区间诚朴路湛南路至香山寺区间的公交停靠站点很多地方还是遵化店公交枢纽站至香山寺，该公交车线路运行区间及停靠站点没有及时更新，以至于乘客往遵化店方向根据公交站停靠站的16路公交车线路运行区间乘车产生错误；35路公交车改变运行区间后，还有老的站牌显示原运行区间，即交通运输局（广发银行）站向城北公交枢纽站方向下一站是朱砂垌（蓝湾新城），实际运行是沿未来路方向从西环路焦店立交桥下往北与原运行路线对接，不再走闫庄（南洛高速路口）、焦点清真寺、焦店村等站，以至于乘客乘坐35路公交车往朱砂垌（蓝湾新城）、闫庄（南洛高速路口）、焦点清真寺、焦店村以及此区间往返方向根据公交站停靠站选择乘坐35路公交车线路运行区间乘车产生错误。为乘客提供准确的公交运行区间及停靠站，方便乘客乘坐公交车出行，提升我市公交形象，建议如下：

对公交公司调整的公交线路运行区间及停靠站点进行检查，对没有实时更新的公交线路运行区间及停靠站点实施更新，对不再运行的区间站点予以取消，为乘客乘坐公交提供正确的乘车选择。

尊敬的雷鸿勋委员：

您提出的关于“实时更新公交线路运行区间及停靠点”的提案已收悉。现答复如下：

近年来，随着城市的不断发展，市区框架的不断拉大，部分原有的线网布局已不适应当前市民的出行需求，存在线路设置不合理、公共资源浪费等问题，针对这些问题，我局督促市公交公司全面调研，科学分析，优化调整了部分线路，并对优化调整的线路沿途站牌信息进行更新完善。2024年上半年，优化调整28路、50路等8条线路，新增2处公交站点，新建公交站亭43个，安装立式电子站牌40个，改造无障碍站台43个，安装站亭监控15处，但由于优化调整线路后涉及的区域较大，站牌较多，更新完善需要一定的时间，给部分乘客乘车带来了不便。

自接到您的提案后，我局高度重视，市公交公司压茬推进完成站牌信息更新完善工作。因涉及站点范围较广，经多次实地查看，收集相关站点信息汇总后，分批次定制站点信息及版式内容。市公交公司按照先市区后郊区，先主干道后次干道，先灯箱式站牌后简易式站牌的原则逐步进行更新工作，提案中涉及的16路和35路已于今年3月开始陆续更新，涉及的站点信息已基本更新完毕。同时，为方便市民出行，提高优质服务，市公交公司增加力度、加大范围对全市站点筛查更新，截止目前，共更新灯箱站牌537块，简易站牌270块。剩余部分简易站牌也在加急陆续更新中，并对今年新增的34个站牌信息进行同步更新。

下一步，我局将加大督促协调力度，各相关部门将密切配合，在优化调整线路时，同步更新完善站牌信息、语音报站等工作，为公众提供准确、可靠的公交站点信息。