建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。党的十八大以来，国家和省市切实落实新发展理念，深入推进绿色交通发展，服务交通强国建设，在绿色交通发展方面取得了积极成效。

 2017年11月，交通运输部在《关于全面深入推进绿色交通发展的意见》指出，要持续优化客货运输结构，铁路和水运在大宗货物长距离运输中承担的比重进一步提高。2018年6月，交通运输部在《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》中提出要打好调整运输结构攻坚战，逐步减少公路货运量，增加铁路货运量。发挥铁路、水运在大宗物资中长距离运输中的骨干作用，加大货运铁路建设投入。到2020年，全国铁路货运量比2017年增长30%。

 近年来，环保约束对绿色交通发展的需求更加强烈，大宗货物公转铁运输升级，石龙区及周边的煤化、建材、砂石等企业对该铁路专线的依赖与日俱增。目前，石龙区沿铁路线已经建成了5家不同规模的物流平台，总投资约3亿元。2020年5月，位于石龙区刘庄站台的河南百邦仓储物流有限公司开发的APP智能配货平台“百邦智运”上线运行，借助移动互联网使货主和车主实现高效匹配对接，成为货运行业的“滴滴打车”，受到社会各界的高度关注。在“十四五”期间，石龙区将围绕现代煤化工和新型建材等产业发展，以平西（韩）铁路专线为依托，加快建设物流专业园区和配套平台资源。我们特提出以下建议：

望在市委、市政府的领导和协调下，大力支持石龙区沿平西（韩）铁路专线建设平西（石龙）物流园区和多式联运、智运中心；同时，督促平西铁路支线项目的相关方加快建设，力促项目早日开工、早日建设、早日运营。

尊敬的王伟代表、武艳宾代表:

您提出的关于“关于加快实施平西（韩）铁路支线工程和现代物流智运中心的建议”收悉。经与市发展与改革委员会、市商务局共同研究，现答复如下：

一、主要工作

（一）大力推进运输结构调整。我市先后印发了《平顶山市人民政府办公室关于印发推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案（2023-2025）的通知》（平政办〔2023〕13号）和《平顶山市人民政府办公室关于加快推动平顶山市交通运输结构调整的实施意见(平政办〔2024〕9号），持续深入推进“公转铁、散改集”。2023年完成铁路货运量9060万吨，较上年同期增长14.6%，2024年1-4月完成铁路货运量3062.16万吨，同比增长7.23%；2023年完成集装箱运输量140778标箱（TEU），较上年同期增长40.38%；2024年1-4月完成集装箱运输量42135标箱（TEU），较上年同期增长38.37%。

（二）持续推进铁路专用线建设。中国尼龙城铁路专用线（邓李站至尼龙城核心区）、中国尼龙城铁路专用线二期（八矿至尼龙城核心区）、平顶山西部多式联运智慧物流园铁路专用线等3个项目已列入《河南省“十四五”期间重大项目清单》，市人民政府已授权市交通运输局为平顶山西部多式联运智慧物流园铁路专用线为特许经营实施机构，正在积极推进前期工作。

（三）网络货运稳步发展。积极培育网络货运行业，目前我市网络货运经营总公司8家，2023年全市网络货运运输量完成7645.03万吨，运量稳居全省第一，网络货运发展持续向好。

二、下一步打算

针对工作推进中出现的突出问题，积极寻找解决途径，协调相关县（市、区）人民政府，部门联动，群策群力，以运输结构调整为主线，大力发展多式联运，为平顶山市资源型城市转型升级做出新的更大的贡献。

一是加快平顶山西部多式联运智慧物流园铁路专用线建设。我局将积极推进平西铁路综合管廊、光伏新能源、周边产业布局和规划、平煤铁路专用线电气化改造、平煤铁路专用线统一整体运营等论证工作，积极与铁路部门对接，加快办理用地组卷等项目前期手续，尽快开工建设。

二是积极培育网络货运，支持石龙区现代物流智运中心建设。河南百邦仓储物流有限公司正在建设刘庄站集装箱专线货场，并通过“河南省网络货运数字经济产业园”汇聚各方智运平台，取得了较好的进展。我局将支持石龙区政府，进一步优化营商环境，协同有关部门加强政策扶持，吸引国内、省内优质企业入园经营，培育我市的网络货运龙头企业。