（记者 李鹏程 通讯员 张楠）11月1日，在汝州市区朝阳路，工人正忙着为城市“梳妆打扮”。园林工人熟练地修剪绿篱，将剪掉的枝叶聚拢成堆，环卫工人及时将树枝清理。修剪作业完成后，高压冲洗车及时将散落的垃圾冲到路牙处；高功率洗扫车随后沿着路牙收集垃圾的同时清扫冲洗路面，并对绿化带进行浇水作业。这是园林、环卫合并后协同作业的一个场景。

今年8月1日，汝瓷小镇及城区新建21条道路的清扫保洁、垃圾清运及配套绿化带、廊道约73万平方米绿化面积的管护工作移交汝州市城管执法局。为贯彻落实汝州市委、市政府“过紧日子”要求，汝州市城管执法局接到任务后积极探索、不断尝试，通过园林中心和环卫中心两个部门工作的深度套合，对车辆装备进行统一管理，统筹负责全市环卫路面洒水作业和园林绿化浇灌工作。

统一调配，发挥最大作用，减少固定资产投资。汝州市环卫事务中心原有10台洒水车，用于日常道路洒水降尘；园林中心有10台灌溉车（其中2台为租用车辆，3台为借用车辆），用于市区绿植灌溉养护。合并之后，洒水浇灌车辆可互通使用，园林中心不再租借车辆，自有5台车辆和环卫事务中心的10台洒水车统一由环卫事务中心车队调度，经实际操作后发现，现有的15台车可以满足全市包括新增保洁绿化面积作业需求，而原本新添加保洁绿化面积后需新购置洒水浇灌车辆6台，现通过车辆统一调配使用，减少租借5台车，节约了费用。

统一管理，资源最大优化，节约设备运维成本。合并之前，园林中心车辆使用时间集中在每年冬春补植和夏季干旱季节，高峰期还需租用车辆，其他时间闲置较多。统一管理后，车辆闲时统一用于洒水降尘，高峰期环卫车辆调配用于灌溉养护，15台车辆都能最大限度地发挥作用。

合并之前，园林水车司机和环卫水车司机工资有一定差距，原因是环卫水车司机工作量大工作时间长。统一管理后，园林中心5名司机因工作量增加每人工资上调。今年4月，通过体检，优化不再适合该工种司机5名（因身体健康存在高危风险离职2名，调整其他低劳动风险岗位3名），每年可少开支5.4万元。

据汝州城管执法局园林中心党支部书记席迎博介绍，今年8月，环卫保洁新增了21条道路，园林养护的面积新增了73万平方米，环卫园林深度套合工作模式将原有两个公司洒水灌溉车辆统一管理，提升了使用率，实现了在不添人员、不增车辆的情况下，完成新增的工作量，既节约了财政资金，工作人员的待遇也得到了提升。

园林环卫实行统一管理后，购车开支一次性节约150万元，每年还可节约车辆维护、司机工资等各类开支214.29万元。