近年来，在市委市政府的正确领导下，我市由单一矿业城市 转为区域性功能城市、由“中原煤仓”变为中国新材料基地、 由“煤城”成为山水宜居绿城的“美城”，走出了一条资源型城 市转型发展的新路子。今后五年，是平顶山经济等级、开放 层级、城市能级跃升的重要战略机遇期，而交通作为“城市形 成的力”，是发展的“先行官”，下好交通先手棋、打好交通主 动仗，才能更好抢抓郑州都市圈扩容提质的历史机遇。

市工商联：

贵单位提出的“关于打通交通‘大动脉’ 助力发展新格局”的提案收悉。现答复如下：

近年来，在市委、市政府的正确领导下，在市政协的关心支持下，全市交通运输系统紧紧围绕经济社会发展大局，加快构建现代化综合立体交通网络，为服务构建新发展格局提供了有力的交通支撑。目前，全市公路总里程14885公里。其中高速公路7条478公里，已形成了“两横五纵”高速公路网络；普通干线公路25条1736公里，已形成“国道四横三纵、省道八横七纵两联络一放射”干线公路网络；农村公路12671公里，已形成“外通内联，通村畅乡”农村公路网络。铁路线网总里程约662公里。沙河复航通航在望。鲁山机场前期工作取得重大突破。初步形成了以高速铁路、高速公路为骨架，以普速铁路、国省干线为动脉、以农村公路为补充，以客货运枢纽为转接，全覆盖、多辐射的综合交通运输网络。

为充分发挥交通运输的支撑引领作用，围绕我市“壮大新动能、奋进百强市”和“四城四区”建设目标任务，市交通运输局坚持交通先行、规划引领，下好先手棋、打好主动仗，组织编制了《平顶山市“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》），目前已印发实施。《规划》提出，“十四五”及未来一段时期，重点建设“五张网络”：一是现代公路网。建成焦唐、叶鲁、焦平高速，加快郑南、周平、永灵高速项目实施，实现“市区有环线、县县双高速、乡镇全覆盖”。推进许南路东移、平路快速通道等35条普通干线公路新改建项目，市区形成“两环九放射”，县区形成“一城一环”。二是高快铁路网。实施呼南高铁焦洛平段、平漯周高铁、三洋铁路项目，推进平鲁城际铁路前期工作，谋划月随铁路、平许城际铁路、城市轨道交通系统，形成便捷高效的区域铁路网。三是内河水运网。加快沙河复航开港运营，启动北汝河航运，谋划唐沙运河，形成“干支衔接、通江达海”的内河水运网络。四是航空服务网。建设鲁山军民合用机场，谋划郏县、叶县、汝州通用机场，形成“一主三副”航空布局。五是综合枢纽网。建设平顶山东部客运枢纽站等6个客运枢纽站、梅园路公交停车场等4个公交场站；规划建设临港物流园、机场物流园、铁路物流园等17个物流园区，在主城周边高速口等重要交通节点布局4个现代物流分拨中心，实现“无缝化衔接”“零距离换乘”，形成各种交通方式高效衔接的综合枢纽网。

下一步，市交通运输局将紧抓交通强国、交通强省重大战略机遇，加快推进交通基础设施建设，积极构建现代化综合立体交通网络，打通交通“大动脉”，打造豫西南综合交通枢纽，为构建郑洛平“新三角”、推动我市积极融入“1+8”郑州都市圈、服务构建新发展格局当好先行。

感谢贵单位对平顶山交通事业的关心和支持，希望贵单位持续关注交通运输发展，多提宝贵意见。

2023年5月31日