（记者 王孟鹤）12月4日，从市住建局传来消息，截至11月底，我市今年已建成公共充电站81座充电桩786个充电枪1284把，超额完成年度任务。

城市电动汽车保有量大、充电需求强劲，但土地资源紧张，充电桩建设选址难、用地难问题是困扰行业发展的瓶颈。我市高度重视新能源充电基础设施建设，连续两年将充电桩建设纳入民生实事。市住建局从规划、建设、运营三个环节狠抓新能源充电基础设施建设。

按照“适度超前、需求优先、科学布局”原则，我市印发了电动汽车充电基础设施建设三年行动方案，围绕“生活密集区、生产密集区、人流密集区”等重点区域，积极谋划充电桩建设项目。

我市支持充电企业采取统建统服方式在地面停车位建设公共充电桩，由企业统一建设、运营、管理，满足了群众充电需求，目前已在东王营安置房小区、德馨苑公租房小区建成运营。在公共充电站方面，我市支持充电企业与停车场产权单位、游园管理单位、国有企业搞好对接，积极盘活存量土地，市住建局与市城管局协同谋划“停车场+充电桩”项目。

此外，市住建局还协调发展改革、财政、自然资源、供电等部门解决充电桩建设中用地、用电、拆迁等方面问题，推动充电桩建设项目快速实施；同时，明确6项建设任务，出台3条保障措施，累计争取奖补资金2500万元，充分发挥政策资金导向作用，着力破解充电桩“选址难”问题。

市住建局强化政企对接，组织市内五区住建部门与交水投、平高集团、中石化、河南铁塔、国网河南电车、特来电等投资平台进行面对面对接沟通，共同协商充电桩项目选址、出资、建设等情况，确保项目谋划实施到位。

针对新建小区，我市在规划许可、施工图审查、竣工验收环节严格把关，确保固定车位100%预留安装条件；针对既有小区，将充电桩建设纳入城市更新、老旧小区改造，支持申报专项债进行建设；选取安置房、公租房、老旧小区、国企办公区、公共停车场等，先期建成7处示范点，探索不同应用场景的建设管理模式。