平临监控中心作为平临高速应急指挥指的重要部门，集成高清视频会议系统、4G无线对讲、实时监控系统、信息发布系统等智能化高新设备，并发挥设备极限，针对路段上出现的交通事故、恶劣天气、道路阻断等情况，及时采集相关信息向交通运输部信息中心及省交通运输应急指挥中心上报，及时与路产、养护部门进行联络沟通，传达各类信息指令，圆满地完成了历年来各项应急工作和任务。

1、工作模式及人员组成

监控中心大厅值班人员12人，分班组24小时轮值，每个班3人12小时一班，主要负责与厅联网公司、路警中心、属地交警、路政、养护部门等联合应急指挥、传达各类信息指令，及时发布路况信息。

2、应急指挥及调度

当遇有各突发事件，以公司安全部门为主导，积极做好有关人员、物资准备工作，按照《监控中心应急保通预案》，调度本单位路产、收费站、养护部门共同应对。做到统一领导、统一指挥，依法、及时、有序、有效地开展提供了保障。具体情况如下：

①加强对应急工作的组织领导，进一步完善了应急机制建设的领导责任制、工作责任制和责任追究制，指定专人负责应急管理工作。 　　      

②完善预案管理。以“科学性、可操作性、针对性、实效性”为原则，编制了《监控中心应急保通预案》，明确了监控中心在处置突发事件中的职责，规范了处置突发事件的流程。

③加强应急值守。为了全面加强应急值守工作，实行三组值班人员：监控大厅值班人员作为应急值班工作人员24小时值班工作制；维护人员全天24小时班制度，主要保障通信设备、网络设备通畅，当遇有故障能做到快速反应，及时处理；中心值班领导24小时保持通讯畅通，作为应急值守专职负责人员，履行相关职责。

④健全应急管理“三个制度”。应急管理实行“三个制度”即：日常工作制度、信息报告制度、应急值班制度，形成了统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。

⑤应急保障。应急保障由监控中心维护人员负责，中心配置了1台移动发电机组、1部熔纤机、以及光纤、视频测试仪等维护设备、2台维护车辆随时待命（其中1台为高空专业维护车辆）。另设置15处外场摄像机、14套广场摄像机,5套门架式情报板、2套F屏、气象监测系统1套、路网监测系统2套。

⑥调度指挥。设置专人对远程视频会议系统、4G无线对讲系统进行值守管理，调试、维护人员24小时在岗、在恶劣天气、突发事件状态下，利用视频会议、无线4G通讯系统、实施监控系统、信息发布系统进行全省联网调度指挥，按照应急事件处置流程，协调调度本单位路政、收费站、养护部门进行相关处置。