王继涛代表：

您提出的“关于解决市区停车难的建议”的提案已收悉。现回复如下：

随着人民生活水平的日益增长，原有城市建设要求和基础设施建设标准。已不能满足现阶段人民生活需求，老城区大多小区基本是上世纪90年代左右建设，并无车位建设要求。特别是近年来私家汽车越来越多，已成为居民出行的主要交通工具，几乎每个家庭都有一辆以上的汽车，停车难问题逐渐成为城市生活中的主要矛盾。

为解决停车难问题，我局按照平顶山市政府要求的停车泊位本着“应划尽划”原则，深挖停车资源，最大限度的为市民提供停车泊位。自2020年以来由市城市管理局牵头，各区城市管理局和市政环卫事务中心按照属地管理的原则，对每条道路或公共空间按照“应划尽划”的原则，经市交警支队技术审核，已经施划路内停车泊位16000多个。今年又规划了4000个停车位，目前，正在推进中。

为解决停车难问题，市自然资源和规划局2017年就编制了《平顶山市立体停车库专项规划（2017-2035）》，规划至2035年中心城区共布设具体停车库210处，增加停车泊位4.5万个，近期共规划建设53处立体停车库。争取利用有限空间资源，扩大停车位数量。由于我市停车场建设与管理实行分离制，我局只负责停车场的管理，只能积极配合和支持建设单位尽快推进停车场建设。目前，停车场建设推进缓慢，只有6个配建、新建停车场建成投入使用，大多数规划的停车场尚未实施。

为解决停车难问题，我市还通过债券形式建设了智慧停车系统，智慧停车平台已基本建成，正在推进全市停车场联网和智慧停车无感支付，通过手机下载“市民通APP”，进入“找车位”界面查看周边停车场及空余车位数，节约时间，方便停车。同时，我局还与发改委共同下发《关于完善平顶山市公共停车场服务收费管理的通知》划分收费区域类别，通过价格杠杆引导车辆向中心区域外停放，以缓解中心城区停车压力。现该文件试用期已结束，具体内容需修改，对于你提出的“停车收费标准不尽合理，致使路内停车周转率低”等问题，将作为下步修改的研究内容。

2021年7月以来平顶山市在全市范围内开始进行公共停车场整治，目的是让停车场设置规范，管理有序，服务周到，价格合理，安全顺畅，让公共资源真正服务于公众，产生更大的社会效益。

目前，市内已有6个配建新建停车场陆续建成并投入使用，其中，湛河体育公园综合建设及地下停车库工程位于湛河区湛南路与凌云路交叉口西北角，总投资1.26亿元，总建筑面积18404平方米，建筑结构为地上一层，地下一层，共设置机动车位470个，在建筑物顶和外围设置体育公园。根据2022年1月5日关于研究解决湛河体育公园地下停车库综合开发项目建设有关事项会议要求,市住建局作为前期申请主体，将以申请批复的地方政府专项债资金扣除用于平顶山市公共停车场建设项目的资金后，剩余债券资金依法依规划转给市兴城公司，由市兴城公司作为实施主体，将剩余债券资金用于湛河体育公园地下停车库综合开发项目建设，资金缺口部分可由市兴城公司通过申请专项债等渠道筹措。

2020年5月份平顶山市城市综合执法局接管静态交通执法工作，规范交通车辆停放秩序成为我局的又一项重要任务，每天在市区道路上不低于50名执法人员在巡逻，常态化开展静态交通执法工作。为体现执法为民，为民执法，践行住建部“721工作法”，对在道路上的违停车辆车主，主要以口头警告和进行批评教育，提醒车主及时驶离违法现场，如再次违法停车将受到处罚。对联系不到的车主或拒绝驶离的机动车车主下达“违法停车告知单”，为体现人性化执法，我局创新人性执法方式，违停车主被“贴条”后，可实行“十分钟到场免罚”政策，只要违停车主认错纠错态度诚恳，没有未处理违停记录，执法人员可拍人车合影，证据图片录入系统，当天违停车主在手机上点击申诉，经后台审核后可免于处罚，最大限度的服务市民，不断提升全民守法意识，共同营造畅通、安全、和谐、宜居的生产生活环境。

下一步，我局将加大宣传力度，加大巡查频次，加强执法力度，维护良好交通秩序，保障道路畅通和市民出行安全。让有车一族树立社会公益意识，近距离不开车，节假日尽量不开车往闹市区，积极倡导绿色出行。

以上答复不尽全面，工作不当之处，恳请您的理解。感谢您对我市城市管理的关心和支持，并请您继续关注我们的工作，欢迎您对城市管理工作多提宝贵意见和建议，以促进我们今后的工作进步。

2022年6月2日

联系单位及电话：平顶山市城市管理局  2633839

联系人：彭辉